Amatör Denizci Belgesi Sınav Notları Eğitim Seminer Dökümanı

16 Ocak
10.437 izlenme
Favorilerime Ekle
Favorilerimden Çıkar
Lütfen bekleyiniz...

ADB Eğitim Dökümanı

Bu videomuzda Amatör Denizci Belgesi (ADB) sınavında sorumlu tutulduğumuz ADB Eğitim Dökümanı nı paylaşıyoruz.

Her denizcinin bilmesi gereken bilgilerin bulunduğu denizci başucu kitabı niteliğinde olan bu döküman sınav öncesinde mutlaka okunmalıdır.

Basit ve güzel bir eğitim dökümanıdır, sınavda bu eğitim dökümanından hazırlanmış sorular çıkıyor.

Sayfanın sonunda sınav soru ve cevaplarının olduğu linkleri de paylaştık.

Eğitim dökümanı ve sorular liman başkanlığı tarafından hazırlanmış sınavda çıkan sorulardır.

Dökümanın en önemli kısımlarından biri rüzgarlar ve yönleridir, her sınavda en az 2 en çok 5 soru çıkmıştır.

Eğitim de önem sırasına göre rüzgarlar ve yönlerinden sonra fenerler şamandıralar geliyor.

Uyulması gereken kurallar bilinmesi gereken terimler şeklinde devam ediyor.

Adb Adaylarına Tavsiyeler

Şu unutulmamalıdır ki; deniz sevdalısı olmak güzel bir şeydir ancak deniz koşullarının zorluğu hafife alınmaması gereken bir konudur.

Denizdeki kurallar karada olduğundan biraz daha farklıdır.

Karada yardımlaşmamayı tercih etme şansınız varken denizde bu mümkün değildir.

Yardımlaşmak ve uyarılarda bulunmak en temel Amatör Denizci kuralıdır.

Denizin şakası olmadığı için bütün sefer güvenlik önlemlerine dikkat edilerek denize açılmalı ve mutlaka iletişim için bir cihaz bulundurulmalıdır.

Telsiz En Güvenli İletişim Aracı

Deniz aracında çevremizle iletişimi sağladığımız cihaz; telefon ise mutlaka bu telefonda arandığında zaman geçirmeden bize yardımcı olabilecek birinin telefon numarası kayıtlı olmalıdır.

Bu kişi bir başka deniz aracının kullanıcısı olursa yardımı daha efektif olacaktır.

Ancak imkan var ise deniz aracına mutlaka telsiz alınmalıdır.

Telsiz denizdeki en güvenilir iletişim aracıdır.

Teknede telsiz var ise KMT belgesi bulundurmak zorunludur.Bakınız KMT Almak Çok Kolay

Denize açılmadan önce ilk yapılması gereken hava tahmin raporlarını incelemek olmalıdır .

Teknemizin büyüklüğü ve ağırlığını bilmemiz bizim kaç bofor şiddetinde havalarda açılabileceğimizi bilmemize yardımcıdır.

En sakin hava olan 0-1,1-2 ve 2-3 bofor kuvvetini aşmayan rüzgarlarda denize açılmak güvenlidir.

En önemli konulardan birisi de şudur ki her teknenin sadece bir kaptanı olur ve son kararı mutlaka o vermelidir.

Teknedeki kişi sayısından bağımsız olarak (en az 3 kişi) sürekli iki farklı fikir oluşur ve yolcu bir tarafı seçer.Kaptan son sözü söylemelidir.

Liman Başkanlıkları Telefon Numaraları

1- Ankara Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü (0312 203 10 00)
2- Antalya Liman Başkanlığı (0242 259 09 90)
3- Bodrum Liman Başkanlığı (0252 316 25 31)
4- Çanakkale Liman Başkanlığı (0286 21298 76)
5- Fatsa Liman Başkanlığı (0452 423 43 38)
6- İskenderun Liman Başkanlığı (0326 614 11 92)
7- İstanbul Liman Başkanlığı (0212 598 01 70)
8- İzmir Liman Başkanlığı (0232 463 73 20)
9- Kocaeli Liman Başkanlığı (0262 528 37 54)
10- Marmaris Liman Başkanlığı (0252 412 10 13)
11- Mersin Liman Başkanlığı (0324 341 58 76)
12- Samsun Liman Başkanlığı (0362 435 90 13)
13- Trabzon Liman Başkanlığı (0462 326 85 55)

Tüm liman başkanlıkları telefon numaraları için… https://www.uab.gov.tr/liman-bas-kanliklari

Soru paylaşmak isteyen arkadaşlar yorum olarak yazabilirler.

Sınava girecek deniz sevdalısı tüm adaylara başarılar dileriz.

Amatör Denizci Belgesi Sınav Soru Kitapçığı 1-2-3 >>>

Youtube
Yorum Yap
14 Yorum Yapıldı
  1. Profil Resmi Fehim Sü dedi ki:

    Aydınlatıcı olmuş, teşekkürler… Pratik katlılarla da desteklense süper olur!..

    1. Random Random dedi ki:

      Çok naziksiniz…

  2. Profil Resmi BURAK GÖNCÜ dedi ki:

    Selamlar ; Bu eğitimin ve soruların PDF çıktısına nereden ulaşabiliriz? Teşekkürler
    Çok faydalı bir çalışma olmuş;

    1. Random Random dedi ki:

      Selam…Duyurular sekmesinden ulaşabilirsiniz…